Koulut Koiviston maisemassa.

Koiviston vanha ja uusi hirrestä rakennettu koulu. Vielä hetken toiminnassa oleva konttikoulu vasemmalla.

.

Taustalla ”napanuora” Äänekoskeen.

Hirvaskankaalle rakennetaan Meconetin teollisuushallia.

Hirvaanmäen taloja vasemmalla ja Hirvasen koulu.

Spektrin edessä kaadettiin puskikkoa,  joten siihenkin aletaan rakentaa uutta hallia.

Sodankylän lentokenttä syyskuussa. Kahden vuorokauden jälkeen olimme Nuorgamissa.

Sodankylää

Sodankylä lentokentän suuntaan kuvattuna.

Suunta kohden pohjoista, jokivartta seuraillen. Alla Sattanen.

Poroaitaa.

Kitisen voimalaitoksia.

Suo komeissa muodoissa ja väreissä.

Vajunen.

Tullaan Tapsa-tapiirin kanssa Vuotson sodan aikaiselle lentokentälle.

Jari laskeutuu.

Vuotsosta Saariselälle oli Tiina ja Tapsa molemmat kyydissäni.

Laanila, kuuluisat monotanssit tanssitaan tuossa vasemmalla olevassa hotelilla.

Laskeuduttiin Kaunispäälle, josta matka jatkui aamulla sadetta karkuun lentäen.

Tässä ollaan jo Kaamasen sodan aikaisella lentokentällä. Viestin toivat Jari ja Tommi Saariseltä Inarin kautta tänne.

Kaamasen kenttä.

Kaamasesta ilmaan Jarin kanssa. Maisema kohti Utsjokea Kaldoaivin erämaassa. Edessä odottaa selkeä taivas:)

Kevon kanjoneita.

Saavutaan Utsjoelle ja laskeudutaan oikealla olevan Ailigastunturin päälle. Lennolle Nuorgamiin startataan kuitenkin kuvan vasemmassa laidassa olevalta koulun kentältä.

Uutta hotellia rakennetaan joen penkalle, Nuorgamin tien viereen.

Ailigaksen huipulla lennon jälkeen ja päivä paistaa:)

Utsjoella ”pitsailun” jäkeen jatkettiin matkaa Nuorgamia kohti.

.

Tenojoki vasemmalla ja Kaldoaivin karua erämaata.

Tähän Nuorgamin kaupan viereiselle heinäpellolle laskeuduimme. Jarikin starttaa pienelle lennolle, kun ajoi autoa viimeisen osuuden

Kotilaisen Tommi tuo viimeistä osuutta Nuorgamiin, kuten oli aloittavallakin.

Tässä olen suomen ja EU:n pohjoisimman rajapyykin ja itäisen rajan kohdalla.